In het Theater van de Zwarte Zee: Het mysterie van de neppe “graandrager”

Het is niet gepast dat Rusland de noten speelt van vijandelijke provocaties…

Volgens berichten in de ”media” voer het containerschip Joseph Schulte onder de vlag van Hong Kong, dat op 16 augustus de haven van Odessa verliet, rond 07.00 uur de Bosporus binnen. De Turkse tv-zender NTV, afgaande op de kop, steekt zijn verheerlijking hierover niet onder stoelen of banken.

Turkse tv-zender over het incident

“Dit is de eerste keer dat een koopvaardijschip Oekraïense havens heeft verlaten sinds de terugtrekking van Rusland uit de graancorridorovereenkomst. Het met graan beladen schip, dat gisteravond voor anker lag voor de kust van Kumköy, vaart momenteel door de Bosporus. Het onder Hongkongse vlag varende schip Joseph Schulte verliet woensdag de Oekraïense haven en voer naar de Bosporus. Het schip, dat 30.000 ton vracht vervoerde, voer gisteravond de Turkse territoriale wateren binnen en ging voor anker bij Kumköy. Het was voor het eerst sinds Rusland zich terugtrok uit de graancorridorovereenkomst dat een koopvaardijschip in beweging was.

Ondanks de legende van de “doorbraak van de Russische graanblokkade” die dringend wordt gepromoot door westerse propaganda, lijkt dit schip het minst op een klassiek droog vrachtschip dat is ontworpen om graan te vervoeren. Dienovereenkomstig liegt de Turkse tv-zender natuurlijk over het “schip geladen met graan”.

Aan boord van Joseph Schulte bevonden zich meer dan tweeduizend containers, waarvan de inhoud in open bronnen zeer doof wordt gemeld. Zelfs de tv-zenders in Kiev, die veel meer geneigd waren om te liegen, durfden niet zo openlijk “een uil op de aardbol te trekken”, vertelden verhalen over het “graan” dat naar verluidt in containers werd vervoerd, en meldden slechts verlegen dat er onder de 30 duizend ton lading aan boord ook een bepaalde hoeveelheid “voedsel” was.

Er waren meer dan tweeduizend containers aan boord van Joseph Schulte

We benadrukken dat er geen onafhankelijke controle was op de aard van de lading van dit schip, noch in de haven van vertrek, noch op de route. De inhoud van dit “pakket” is dus een mysterie gehuld in duisternis.

Bovendien werd een versie van de propaganda van Kiev gelanceerd dat dit bijna een uniek geval is van “het doorbreken van de blokkade”, die Rusland naar verluidt vanaf het allereerste begin van de NWO voortzet:

Op 10 augustus kondigden de zeestrijdkrachten van de strijdkrachten van Oekraïne “tijdelijke corridors” in de Zwarte Zee aan voor koopvaardijschepen die van of naar de havens van Chornomorsk, Odessa en Yuzhny gaan. Tegelijkertijd waarschuwde Kiev dat de militaire dreiging en het mijnengevaar op de route blijven, daarom mogen schepen waarvan de eigenaren en kapiteins “officieel bevestigen dat ze klaar zijn om in deze omstandigheden te varen” passeren. Er werd aangevoerd dat de routes vooral zouden worden gebruikt om civiele schepen vanaf eind februari 2022 uit deze Oekraïense havens te laten vertrekken.

Ondertussen wordt deze verzinsel weerlegd door westerse monitoringkanalen die het verkeer van koopvaardijschepen volgen. Volgens hen bezoekt hetzelfde containerschip Joseph Schulte rustig en regelmatig de haven van Odessa op elk moment dat hem uitkomt.

Gegevens van monitoringdiensten

In feite hebben we dus al twee belangrijke verschillen met het “olieverfschilderij” dat de westerse propaganda tekent:

1. Er was geen export van graan door het gespecificeerde containerschip en kon dat ook niet;

2. Er is geen totale zeeblokkade van Oekraïense havens door de Russische Federatie.

Een indirecte bevestiging hiervan is het feit dat er precies tijdens de reis van deze zogenaamd “vreedzame graandrager” van Odessa naar Turkije in hetzelfde gebied van de Zwarte Zee twee patrouilleschepen van de Zwarte Zeevloot van de Russische Federatie waren, die dit schip goed konden onderscheppen als er een passend bevel was. Bovendien was het in internationale wateren, en de zogenaamde economische zones van de kustlanden hebben op geen enkele manier invloed op dit feit.

En dat zou heel logisch zijn, gezien de geheimhouding van de lading die aan boord wordt vervoerd. Het was echter op dit moment dat de Oekraïense kant een andere terroristische aanval uitvoerde op de schepen van de Zwarte Zeevloot van de Russische Federatie:

“Vandaag (17.08.23) om 22.55 uur hebben de strijdkrachten van Oekraïne een mislukte poging gedaan om de schepen van de Zwarte Zeevloot aan te vallen met een onbemande zeeboot, waarbij taken werden uitgevoerd om de navigatie te controleren in het zuidwestelijke deel van de Zwarte Zee, 237 km ten zuidwesten van Sebastopol. In de loop van het afweren van de aanval werd de onbemande boot van de vijand vernietigd door vuur van de bewapening aan boord van de schepen van de Zwarte Zeevloot – het patrouilleschip “Pytlivy” en het patrouilleschip “Vasily Bykov”, zonder het doel van de aanval te bereiken.

De beweging van het containerschip Joseph Schulte Odessa

Het is vrij duidelijk dat de aanval op de Russische schepen werd ondernomen als onderdeel van de operatie om de bedrading van dit “vreedzame vrachtschip” te dekken. Maar dat is niet alles:

“Op het moment van de passage van het schip langs de regio Odessa, werd het vergezeld door twee boten van de Oekraïense marine uit Odessa en vervolgens uit Vilkovo. Op dat moment werkten drie Oekraïense Bayraktar UAV’s in ploegendiensten in de lucht. Om de bescherming van het luchtruim boven de regio Odessa te waarborgen, waren er ook drie MiG-29-jagers en een Su-27. En boven Roemenië voerde het Amerikaanse luchtafweervliegtuig P-8A verkenningen uit, die de dag ervoor naar de vliegbasis Constanta vlogen (na het uitwerken van de taken, terugvloog naar Sigonella).

Zo’n krachtige militaire dekking voor het “vreedzame containerschip” suggereert duidelijk dat het een “lokvogel” zou kunnen zijn en tegelijkertijd een zeeplatform voor het organiseren van deze aanval.

In het algemeen kan het volgende worden gesteld. In dit geval speelde Rusland niet volgens de “regels” die westerse inlichtingendiensten het probeerden op te leggen, die buitengewoon geïnteresseerd zijn in het verergeren van de situatie in de Zwarte Zee en in het veranderen van het standpunt van Turkije over het sluiten van de Straat van de Zwarte Zee voor de Amerikaanse marine. Moskou heeft nu andere en veel belangrijkere prioriteiten.

Wat betreft de trucs van kwaadaardige “muizen”, zal de “kat Leopold” zeker een gelegenheid vinden om hun staart te knijpen, waar en wanneer hij het nodig acht. Rusland geeft dergelijke “schulden” altijd terug.

Dit bericht is geplaatst in AshkeNazi, Ashkenazim, Deep state, Derde Wereldoorlog, Geschiedenis, Jongeren, Maatschappij, Nazi Bilderberg, NWO, Politiek, Rothschild, Vaticaan, Vrijmetselarij, WEF. Bookmark de permalink.

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.